“Najodgovorniji je Savanović zbog toga što nije ispunjavao potpisane protokole i sporazume, a odbijao je da primi delegaciju mašinovođa na pregovore i preduzeće doveo u bezizlazno stanje”, navodi se u saopćenju mašinovođa, koje su još 10.oktobra obustavile rad uz zahtjev da uprava ispoštuje isplate razlike u plaći u skladu s potpisanim protokolom.

Optužuju Savanovića da od aprila do danas nije uradio ništa, jer nije usvojen plan poslovanja za ovu godinu, zatim je potpisivao i donosio odluke, koje nisu pravno valjane, jer je ugovor o radu potpisao tek u augustu.

Mašinovođe navode da je poslije zasjedanja disciplinske komisije 7. novembra na jednog člana diciplinske komisije izvršen pritisak i da o tome posjeduju tonski snimak, koji će po okončanju situacije biti dostavljen istražnim organima radi pokretanja tužbe.

Nije im u interesu, kako navode, da vozovi stoje, pa se nadaju da će u najskorije vrijeme uprava Željeznica RS-a ispuniti opravdane zahtjeve mašinovođa da bi se “ova mučna situacija okončala”.

Optužuju menadžment da nije uspio da organizuje prijevoz robe i putnika, te da kompanija trpi mnogo veće gubitke nego što to navodi poslovodstvo.

“Uprava je ranijim saopštenjima, kao i tvrdnjama iznesenim na današnjoj konferenciji za novinare u Banjoj Luci obmanula javnost, Vladu RS, pa i predsjednika RS Milorada Dodika”, navode mašinovođe ŽRS-a.

Generalni direktor Željeznica Republike Srpske Dragan Savanović priznao je da je potpisao protokol kojim se uprava obavezala na isplatu kilometar sata po ranije utvrđenoj cijeni od 2,4 KM, a na čemu i insistiraju mašinovođe koje su obustavile rad 10.oktobra, ali da tu obavezu ne može da retroaktivno ispoštuje.

“Tačno je da sam potpisao protokol u kojem se obavezuje uprava i ja kao generalni direktor da će se isplatiti sve obaveze prema radnicima po kolektivnom ugovoru i po pravilniku po platama koji je tada bio na snazi”, rekao je Savanović na današnjoj pres-konferenciji u Banjoj Luci.

I ministar saobraćaja i veza RS-a Nedeljko Čubrilović potvrdio je da trenutna situacija u Željeznicama RS-a nije dobra i da je procijenjena šteta oko 2,6 miliona KM.

"Međutim, jedna od pozitivnih stvari je što je uspostavljen teretni saobraćaj, koji je u oktobru funkcionisao sa 70 posto kapaciteta", rekao je Čubrilović novinarima u Banjoj Luci i dodao kako zakon svi moraju poštovati, pa i mašinovođe.

(Fena, Blin/sb)