Konkretnim dogovorom nije rezultirao ni današnji višesatni sastanak Uprave ŽRS-a i predstavnika štrajkačkog odbora ovog preduzeća o prekidu štrajka koji traje već teći dan i minimumu procesa rada.

Štrajkački odbor je odbacio zahtjev generalnog direktora ŽRS-a Zdravka Savića, u vezi s poštovanjem Odluke Vlade RS-a o minimumu procesa rada u željezničkom saobraćaju u vrijeme trajanja štrajka.

Uprava "Željeznice Republike Srpske" tražila je naime da se  u saobraćaj uvede još 20 teretnih vozila, ali je prijedlog odbijen.

Zbog štrajka je redukovan broj teretnih vozova, prevozi se samo teret sa živom stokom i kvarljivom robom, a na prugama su bez zastoja putnički i međunarodni vozovi.

Predsjednik Štrajkačkog odbora Zlatko Marin rekao je da budući proces minimuma rada, koji je odredio Štrajkački odbor, ostaje na snazi do daljnjeg zbog, kako je naveo, "neozbiljnosti Vlade RS da pristupi problemu rješavanja pitanja ŽRS".

"Odlučni smo da istrajemo dokraja u našim zahtjevima, jer se Vlada RS-a ni u jednom momentu nije ozbiljno pozabavila pitanjem ŽRS-a. Neozbiljno su nas shvatili“, ukazao je Marin.

Vlada RS-a od radnika u RS-u traži, kazao je, da poštuje zakon čija jednačina znači - "radnici u RS-u nemaju pravo na život dostojan čovjeka“.

Radnici u ŽRS-u traže isplatu razlike u plaćama iz perioda 2007. godine, regres za 2009. i 2010. godinu, 30 posto zarade za septembar, te oktobarska, novembarska, decembarska i januarska primanja u punom iznosu, a ukupna dugovanja iznose oko 21 miliona KM.

Vršilac dužnosti generalnog direktora ŽRS-a Zdravko Savić navodi da potpuna obustava teretnog saobraćaja svakodnevno stvara gubitak od 100.000 KM, dok je indirektna šteta znatno veća po privredu.

Uprava ŽRS-a, zajedno s Vladom RS-a i resornim ministarstvom, može trenutno da ponudi samo postepeno vraćanje duga prema radnicima, te, kako kaže Savić, za sada ne postoji kratkoročna mogućnost isplate  dugovanja prema radnicima.

Pomoćnik ministra za željeznički, vodni i vazdušni saobraćaj RS Marinko Biljanović kazao je da u Vladu RS-a svakodnevno stižu zahtjevi preduzeća iz RS-a i regiona u kojima se traži vraćanje na pruge svih teretnih vozova.

(FENA, DEPO PORTAL, BLIN MAGAZIN/eb)